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Bolzenschweißtechnik bsk + BTV GmbH
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Lacknutbolzen mit Längsnuten auf einer Metallfläche
BOLZENSCHWEISSELEMENTE – SpitzenZÜNDUNG

Lacknut­bolzen

Mit Zündspitze für Spitzenzündung
Lacknutbolzen mit Gewinde, Längsnuten und Zündspitze. Für das manuelle und vollautomatische Bolzenschweißen mit Spitzenzündung.
M4–M8 | Längen auf Anfrage | Stahl, Edelstahl, Aluminium
Lacknutbolzen

GEWINDE.
LÄNGSNUTEN.
SPITZENZÜNDUNG.

 
Lacknutbolzen besitzen ein durch Längsnuten unterbrochenes Gewinde. Flansch und Zündspitze bilden die Schweißseite. Sie eignen sich laut Produktbeschreibung für manuelle und vollautomatische Schweißprozesse. Gewindegröße, Länge und Werkstoff stimmen wir auf Ihre Verbindung ab.
Mehr zu Anwendungen →
Lacknutbolzen auf einem Schaltschrankblech
Typ Lacknutbolzen
Profil Gewinde mit Längsnuten
Schweißverfahren Spitzenzündung
Gewinde M4 / M5 / M6 / M8
Länge Auf Anfrage
Werkstoffe Stahl, Edelstahl, Aluminium
Lacknutbolzen mit Längsnuten, Flansch und Zündspitze
PRODUKTBESCHREIBUNG

Lacknutbolzen
mit Zündspitze

Die Längsnuten unterbrechen das Gewinde und kennzeichnen den Lacknutbolzen. Die Zündspitze befindet sich unter dem Flansch und schmilzt beim Schweißen auf.

Die Produktbeschreibung nennt Stahl 4.8 verkupfert, Edelstahl A2-50 und Aluminium AlMg3. Das Maßblatt führt M4, M5, M6 und M8; die verfügbaren Längen werden auf Anfrage abgestimmt.

Maße und Werkstoffe ansehen →
ABMESSUNGEN

Lacknutbolzen
Abmessungen

Lacknutbolzen · Auszug aus dem Herstellermaßblatt
Gewinde d₁ Flansch d₂ ±0,2 Zündspitze d₄ ±0,08 Zündspitze l₃ ±0,05 h₁
M4 5,5 0,65 0,55 0,7–1,4
M5 6,5 0,75 0,80 0,7–1,4
M6 7,5 0,75 0,80 0,7–1,4
M8 9,0 0,75 0,85 0,7–1,4

Maße in mm. Länge l₁ auf Anfrage, Toleranz +0,6 mm. Winkel α = 174° ±2°.

Werkstoffe laut Produktbeschreibung
Stahl 4.8, verkupfert
Edelstahl A2-50
Aluminium AlMg3

Bestellanfrage

Bitte Gewindegröße, gewünschte Länge, Werkstoff und Stückzahl angeben. Ausführung und Verfügbarkeit stimmen wir mit Ihnen ab.

Die Zeichnung zeigt den Lacknutbolzen vor und nach dem Schweißen. Länge und konkrete Ausführung werden auf Anfrage abgestimmt.
Lacknut-Maßblatt herunterladen →
ANWENDUNGEN

Anwendungen für
Lacknutbolzen

Die folgenden Branchen nutzen Bolzenschweißelemente für Spitzenzündung. Ob Lacknutbolzen zu Ihrer Verbindung passen, stimmen wir anhand von Bauteil, Werkstoff und Montage ab.
Schaltschrank- & Gehäusebau
01

Schaltschrank- & Gehäusebau

Allgemeine Blechverarbeitung
02

Allgemeine Blechverarbeitung

Elektrotechnik & Elektronik
03

Elektrotechnik & Elektronik

Gerätebau
04

Gerätebau

Fassaden- & Metallbau
05

Fassaden- & Metallbau

Medizin- & Labortechnik
06

Medizin- & Labortechnik

Angeschweißter Lacknutbolzen mit flachem Schweißsaum
VERARBEITUNG

Lacknutbolzen
sicher verarbeiten

Beim Schweißen mit Spitzenzündung schmilzt die Zündspitze auf und die Verbindung entsteht an der Kontaktfläche zwischen Bolzen und Blech. Bolzenaufnahme, Werkstoff, Oberfläche und Schweißparameter müssen zusammenpassen. Lacknutbolzen können laut Produktbeschreibung manuell oder vollautomatisch verarbeitet werden. Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der passenden Technik.
 
Mehr zum Verfahren →
Solution Finder

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PASSENDE TECHNIK

Technik für
Lacknutbolzen

CDP-99M Bolzenschweißgerät für Spitzenzündung

CDP-99M

Kondensatorentladungsgerät für Spitzenzündung
Mehr erfahren →
GAP-M Bolzenschweißpistole für das Spaltverfahren

GAP-M

Spaltverfahren mit digitaler Wegmessung
Technische Unterlage →
Automation - CNC-Anlage

Automation & CNC

Für automatisierte Anwendungen
Mehr erfahren →
FAQ

Fragen zu
Lacknutbolzen

Was kennzeichnet einen Lacknutbolzen?

Sein Gewinde ist durch Längsnuten unterbrochen. Unter dem Flansch befindet sich die Zündspitze für das Bolzenschweißen mit Spitzenzündung.

Welche Gewindegrößen gibt es?

Das Herstellermaßblatt führt M4, M5, M6 und M8.

Welche Längen sind verfügbar?

Die Längen werden im Herstellermaßblatt auf Anfrage angeboten. Bitte nennen Sie uns Ihre gewünschte Länge.

Welche Werkstoffe werden angeboten?

Die Produktbeschreibung nennt Stahl 4.8 verkupfert, Edelstahl A2-50 und Aluminium AlMg3. Die konkrete Ausführung und Verfügbarkeit stimmen wir mit Ihnen ab.

Wie werden Lacknutbolzen geschweißt?

Mit Spitzenzündung. Dabei schmilzt die Zündspitze auf; die Verbindung entsteht zwischen Bolzen und Blech an der Schweißseite.

Sind automatische Prozesse möglich?

Ja. Die Produktbeschreibung nennt manuelles und vollautomatisches Bolzenschweißen. Zuführung und Aufnahme werden auf den Bolzen abgestimmt.

Welche Gerätetechnik wird genannt?

Die Produktquelle zeigt CDP-99M und GAP-M sowie den Automatikschweißkopf RAPIDOR QF als Beispiele. Wir beraten zur passenden Kombination.

Welche Angaben benötigen Sie für eine Anfrage?

Bitte Gewinde, gewünschte Länge, Werkstoff und Stückzahl nennen. Bei Sonderausführungen ergänzen Sie eine Zeichnung und Angaben zur Anwendung.

Lacknutbolzen für individuelle Ausführungen
SONDERAUSFÜHRUNGEN

Lacknutbolzen
nach Ihrer Zeichnung

Sie benötigen eine besondere Länge oder Ausführung? Senden Sie uns Ihre Zeichnung mit Angaben zu Gewinde, Werkstoff und Stückzahl. Wir prüfen die passende Lösung.
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